LKW-Reifenwechsel in Aichtal: Angegebene und montierte Reifengröße stimmten nicht überein
Zweite Anfahrt in Aichtal: Reifengröße wich ab. In Aichtal war 385/65 R22.5 montiert, angegeben war 315/70 R22.5. MT onroad organisierte die zweite Anfahrt mit Reifenwechsel; der LKW fuhr weiter
- Einsatzort Parkplatz in Aichtal, Baden-Württemberg, Deutschland
- Datum 03/05/2026
- Ankunft 45 min
- Endpreis € 1309
Am 21. April 2026 meldete die Leiterin eines Transportunternehmens der Disposition von MT onroad einen Druckverlust am linken Reifen einer Sattelzugmaschine. Das Fahrzeug stand auf einem Parkplatz in Aichtal, Baden-Württemberg, Deutschland. Auf dem Foto des beschädigten Rades war ein Metallgegenstand im oberen Bereich der Reifenflanke am Übergang zur Lauffläche zu erkennen.

Die Leiterin des Transportunternehmens übermittelte die Fahrzeugdaten und bestätigte den Auftrag. Der Fahrer befand sich am Fahrzeug und war vor Ort der Ansprechpartner für den Monteur. Per WhatsApp wurden folgende Angaben und Fotos übermittelt:
- Fahrzeug: Sattelzugmaschine;
- Seite: links;
- Vom Auftraggeber angegebene Reifengröße: 315/70 R22.5;
- Standort: Parkplatz in Aichtal, Baden-Württemberg, Deutschland;
- Zulassungsdaten der Sattelzugmaschine;
- Telefonnummer des Fahrers;
- Fotos des beschädigten Rades.

Die Leiterin des Transportunternehmens entnahm die Reifengröße 315/70 R22.5 den Fahrzeugunterlagen. Auf den übermittelten Fotos war die Kennzeichnung des tatsächlich montierten Reifens nicht lesbar. Nach Prüfung der Angaben bereitete die Disposition von MT onroad die Einsatzbedingungen für den mobilen LKW-Reifendienst vor. Der Auftrag umfasste:
- Anfahrt zum Pannenort;
- Lieferung eines LKW-Reifens;
- Montage vor Ort;
- Entsorgung des beschädigten Reifens;
- Rückfahrt des Serviceteams.
Die Leiterin des Transportunternehmens bestätigte den Auftrag und die Zahlungsgarantie. MT onroad erfasste den Auftrag, übermittelte ihn an das Serviceteam und teilte dem Auftraggeber die voraussichtliche Ankunftszeit mit.
Bei der Sichtprüfung des beschädigten Rades stellte der Monteur fest, dass die übermittelte Größenangabe nicht mit der tatsächlich montierten Reifengröße übereinstimmte. Auf der linken Seite der Lenkachse der Sattelzugmaschine war ein Reifen der Größe 385/65 R22.5 montiert. Angegeben worden war 315/70 R22.5. Der Monteur prüfte vom Einsatzort aus, ob ein Reifen in der benötigten Größe auf Lager verfügbar war. Anschließend stimmte der Auftraggeber einem zweiten Einsatz des mobilen LKW-Reifendienstes zu und bezahlte diesen zusätzlich. Derselbe Monteur brachte bei der zweiten Anfahrt einen Reifen in der benötigten Größe zum Fahrzeug und wechselte ihn vor Ort.
Ergebnis
Trotz der erforderlichen zweiten Anfahrt musste der Auftrag nicht an ein anderes Serviceteam übergeben werden. Nach der Montage des Reifens der Größe 385/65 R22.5 setzte die Sattelzugmaschine ihre Fahrt fort.
Falldaten
| Parameter | Angabe |
|---|---|
| Leistung | Mobiler LKW-Reifendienst |
| Standort | Parkplatz in Aichtal, Baden-Württemberg, Deutschland |
| Fahrzeug | Sattelzugmaschine |
| Ansprechpartner | Leiterin des Transportunternehmens und Fahrer |
| Schaden | Metallgegenstand im oberen Bereich der Reifenflanke nahe der Lauffläche, Druckverlust |
| Achse und Seite | Linke Seite der Lenkachse |
| Vom Auftraggeber angegebene Reifengröße | 315/70 R22.5, den Fahrzeugunterlagen entnommen |
| Tatsächlich montierte Reifengröße | 385/65 R22.5 |
| Auftragsbedingungen | Bestätigung des Auftrags und Zahlungsgarantie vor der Abfahrt des Serviceteams |
| Besonderheit des Falls | Zweite Anfahrt aufgrund der Abweichung zwischen angegebener und tatsächlich montierter Reifengröße |
| Ergebnis | Der Reifen wurde gewechselt. Die Sattelzugmaschine setzte ihre Fahrt fort. |
Hinweis zur Vertraulichkeit. In der öffentlichen Version dieses Falls werden der Name des Kundenunternehmens, das Kennzeichen des Fahrzeugs, die genaue Adresse des Parkplatzes, Telefonnummern, Zahlungsdaten und personenbezogene Angaben der Beteiligten nicht offengelegt.
So übermitteln Sie die Reifengröße vor der Abfahrt des Serviceteams richtig
Die Reifengröße muss direkt von der Flanke des tatsächlich montierten Reifens abgelesen werden, an dem der Monteur arbeiten soll. Die Angaben in den Fahrzeugunterlagen allein reichen nicht aus, da an der betreffenden Achse eine andere Reifengröße montiert sein kann als in den Unterlagen angegeben. Suchen Sie auf der Reifenflanke nach der Kennzeichnung aus Zahlen und Buchstaben, zum Beispiel 385/65 R22.5. Senden Sie MT onroad ein gut lesbares Foto der Reifenflanke sowie eine Gesamtaufnahme des Rades und eine Nahaufnahme des Schadens. Ist die Kennzeichnung verschmutzt oder schlecht zu erkennen, reinigen Sie den zugänglichen Bereich der Reifenflanke und machen Sie mehrere Aufnahmen aus unterschiedlichen Winkeln. Bewegen Sie den LKW mit einem platten Reifen nicht eigens für ein Foto. Geben Sie in der WhatsApp-Nachricht außerdem den Standort des Fahrzeugs, den Fahrzeugtyp, die Achse, die betroffene Seite und den Zustand der Felge an. Anhand dieser Daten prüft der Disponent von MT onroad, ob ein Einsatz möglich ist, bereitet die Einsatzbedingungen vor und organisiert den mobilen LKW-Reifendienst.
FAQ
Was passiert, wenn die angegebene Reifengröße nicht mit der tatsächlich montierten Größe übereinstimmt?
Das Serviceteam bringt einen Reifen in der Größe mit, die der Auftraggeber in der Kommunikation mit MT onroad angegeben und bestätigt hat. Deshalb muss die Kennzeichnung auf der Flanke des tatsächlich montierten Reifens vor der Beauftragung des Serviceteams geprüft und ein gut lesbares Foto davon an MT onroad gesendet werden. Stellen sich die übermittelten Angaben als falsch heraus, stimmt MT onroad die Notwendigkeit und die Bedingungen für eine zweite Anfahrt gesondert mit dem Auftraggeber ab.
Lässt sich die Reifengröße allein anhand einer Gesamtaufnahme des Rades bestimmen?
Nicht immer. Die Kennzeichnung kann wegen des Aufnahmewinkels, einer Verschmutzung oder ihrer Position auf der Reifenflanke schlecht zu erkennen sein. Deshalb kann MT onroad eine separate Nahaufnahme anfordern, auf der die Größenangabe, zum Beispiel 385/65 R22.5, vollständig lesbar ist.
Warum müssen bei der Beauftragung die Achse und die betroffene Seite angegeben werden?
Diese Angaben werden für die Auswahl eines passenden Reifens und für die Vorbereitung des Serviceteams auf die Arbeiten am betreffenden Rad benötigt. MT onroad übermittelt dem beauftragten Serviceteam vor der Abfahrt die Angaben zur Achse, zur Seite, zur Reifengröße und zum Zustand der Felge.
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