Wymiana opony ciężarowej w Aichtal po rozbieżności między podanym a faktycznie zamontowanym rozmiarem

21 kwietnia 2026 roku kierowniczka firmy transportowej zgłosiła zespołowi dyspozytorskiemu MT onroad spadek ciśnienia w lewym kole ciągnika siodłowego. Pojazd znajdował się na parkingu w Aichtal, w Badenii-Wirtembergii, w Niemczech. Na zdjęciu uszkodzonego koła widoczny był metalowy przedmiot w górnej części boku opony, przy krawędzi bieżnika.

Kierowniczka firmy transportowej przekazała dane pojazdu i potwierdziła zlecenie. Kierowca znajdował się przy pojeździe i był osobą kontaktową dla mechanika na miejscu. Przez WhatsApp przesłano następujące informacje i zdjęcia:

• pojazd: ciągnik siodłowy;
• strona: lewa;
• rozmiar podany przez klienta: 315/70 R22.5;
• lokalizacja: parking w Aichtal, w Badenii-Wirtembergii, w Niemczech;
• dane rejestracyjne ciągnika siodłowego;
• numer telefonu kierowcy;
• zdjęcia uszkodzonego koła.

Kierowniczka firmy transportowej odczytała rozmiar 315/70 R22.5 z dokumentów pojazdu ciężarowego. Na przesłanych zdjęciach oznaczenie rozmiaru faktycznie zamontowanej opony nie było czytelne. Po sprawdzeniu informacji zespół dyspozytorski MT onroad przygotował warunki wyjazdu mobilnego serwisu opon ciężarowych. Zlecenie obejmowało:

• wyjazd do miejsca postoju pojazdu ciężarowego;
• dostawę opony w podanym rozmiarze;
• montaż na miejscu;
• utylizację uszkodzonej opony;
• powrót ekipy serwisowej.

Kierowniczka firmy transportowej potwierdziła zlecenie i gwarancję płatności. MT onroad zarejestrowała zgłoszenie, przekazała je ekipie serwisowej i podała zleceniodawcy orientacyjny czas przyjazdu.

Po oględzinach uszkodzonego koła mechanik ustalił, że podany rozmiar nie odpowiadał faktycznie zamontowanemu. Po lewej stronie osi kierującej ciągnika siodłowego znajdowała się opona 385/65 R22.5, a nie wskazana 315/70 R22.5. Mechanik zdalnie sprawdził dostępność potrzebnego rozmiaru w magazynie. Następnie zleceniodawca uzgodnił i dodatkowo opłacił drugi wyjazd mobilnego serwisu. Ten sam mechanik wrócił z oponą w wymaganym rozmiarze i wykonał wymianę na miejscu.

Wynik

Mimo konieczności drugiego wyjazdu zlecenia nie trzeba było przekazywać innej ekipie serwisowej. Po zamontowaniu opony 385/65 R22.5 ciągnik siodłowy kontynuował trasę.

Dane realizacji

Parametr	Fakt
Usługa	Mobilny serwis opon ciężarowych
Lokalizacja	Parking w Aichtal, w Badenii-Wirtembergii, w Niemczech
Pojazd	Ciągnik siodłowy
Osoby kontaktowe	Kierowniczka firmy transportowej i kierowca
Uszkodzenie	Metalowy przedmiot w górnej części boku opony, przy krawędzi bieżnika, utrata ciśnienia
Oś i strona	Lewa strona osi kierującej
Rozmiar podany przez клиента	315/70 R22.5, odczytany z dokumentów pojazdu ciężarowego
Faktycznie zamontowany rozmiar	385/65 R22.5
Warunki zlecenia	Potwierdzenie zlecenia i gwarancja płatności przed wyjazdem ekipy serwisowej
Specyfika realizacji	Drugi wyjazd z powodu rozbieżności między podanym a faktycznie zamontowanym rozmiarem
Wynik	Uszkodzona opona została wymieniona, a ciągnik siodłowy kontynuował trasę

Informacja o poufności. W publicznej wersji tej realizacji nie ujawnia się nazwy klienta, numeru rejestracyjnego pojazdu, dokładnego adresu parkingu, numerów telefonów, danych dotyczących płatności ani danych osobowych uczestników.

Jak prawidłowo podać rozmiar opony przed wyjazdem serwisu

Rozmiar należy odczytać z boku opony zamontowanej na kole, przy którym będzie pracował monter. Same dokumenty pojazdu ciężarowego nie wystarczą, ponieważ podany w nich rozmiar może różnić się od rozmiaru faktycznie zamontowanego na konkretnej osi. Należy znaleźć oznaczenie składające się z cyfr i liter, na przykład 385/65 R22.5, a następnie przesłać do MT onroad czytelne zdjęcie oznaczenia na boku wraz z ogólnym ujęciem koła i zbliżeniem uszkodzenia. Jeżeli oznaczenie jest zabrudzone lub słabo widoczne, należy wytrzeć dostępną część boku i wykonać kilka zdjęć pod różnymi kątami. Nie należy przemieszczać pojazdu z oponą bez ciśnienia tylko po to, aby zrobić zdjęcie. W wiadomości WhatsApp należy również podać lokalizację pojazdu, typ pojazdu, oś i stronę uszkodzenia oraz stan felgi. Na podstawie tych informacji dyspozytor MT onroad sprawdzi możliwość zorganizowania wyjazdu, przygotuje warunki realizacji i zorganizuje mobilny serwis opon ciężarowych.