Wechsel von zwei Vorderachsreifen an einer Sattelzugmaschine vor der Beladung in Herzberg
MT onroad organisierte in Herzberg den Wechsel von zwei verschlissenen Vorderachsreifen 315/70 R22.5. Ein Monteur führte die Arbeiten auf dem Kundengelände aus
- Einsatzort Betriebsgelände in Herzberg am Harz, Niedersachsen, Deutschland
- Datum 07/05/2026
- Ankunft 90 min
- Endpreis € 565
Am 11. Mai 2026 kontaktierte ein Vertreter eines deutschen Logistikunternehmens die Disposition von MT onroad, um zwei verschlissene Reifen an der Vorderachse einer Sattelzugmaschine wechseln zu lassen. Das Fahrzeug stand auf einem Betriebsgelände in Herzberg am Harz, Niedersachsen, Deutschland. Der Auftraggeber hatte die neuen Reifen bereits zur Verfügung. Benötigt wurden daher die Demontage der verschlissenen Reifen, die Montage der Neureifen und die Entsorgung der Altreifen. Da der Fahrer am Nachmittag zur Beladung fahren sollte, wollte der Auftraggeber den Reifenwechsel noch vor der Abfahrt des Fahrzeugs durchführen lassen.


Der Vertreter des Auftraggebers übermittelte per WhatsApp die Angaben zur Organisation eines mobilen LKW-Reifendienstes:
- Fahrzeug: Sattelzugmaschine;
- Erforderliche Arbeiten: Wechsel von zwei Reifen an der Vorderachse;
- Wechselgrund: Verschleiß;
- Reifengröße: 315/70 R22.5;
- Felgenzustand: ohne Beschädigungen;
- Neureifen: beim Auftraggeber vorhanden;
- Standort: Betriebsgelände in Herzberg am Harz, Niedersachsen, Deutschland.
Ein Mitarbeiter von MT onroad klärte den genauen Abstellort der Sattelzugmaschine und bat den Auftraggeber, den Standort zu bestätigen. Nach Prüfung der Angaben und der Zahlungsfähigkeit des Unternehmens bestätigte der Vertreter des Auftraggebers den Auftrag, akzeptierte die Bedingungen und gab eine Zahlungsgarantie ab. Anschließend leitete MT onroad den Auftrag an einen Servicepartner weiter und organisierte die Anfahrt eines Monteurs aus der Region Göttingen zum Einsatzort.
Vor der Abfahrt des Monteurs wurde folgender Leistungsumfang vereinbart:
- Anfahrt zum Betriebsgelände;
- Demontage der beiden verschlissenen Reifen an der Vorderachse;
- Montage der beiden vom Auftraggeber bereitgestellten Neureifen;
- Entsorgung der Altreifen.
Dem Vertreter des Auftraggebers wurde ein voraussichtlicher Zeitrahmen von etwa 90 Minuten bis zur Ankunft genannt. Die Rechnung für die ausgeführten Arbeiten wurde nach Abschluss des Auftrags an das Unternehmen übermittelt. Der Auftraggeber stellte die Zufahrt des Servicefahrzeugs zum Betriebsgelände sicher.
Ergebnis
Der Vertreter des Auftraggebers teilte per WhatsApp mit, dass der Monteur im angekündigten Zeitfenster eingetroffen war. Auf dem Betriebsgelände wurden die beiden verschlissenen Vorderachsreifen der Sattelzugmaschine demontiert und durch die vom Auftraggeber bereitgestellten Neureifen der Größe 315/70 R22.5 ersetzt. Der Servicepartner nahm die Altreifen zur Entsorgung mit.
Falldaten
| Parameter | Angabe |
|---|---|
| Leistung | Mobiler LKW-Reifendienst |
| Standort | Betriebsgelände in Herzberg am Harz, Niedersachsen, Deutschland |
| Fahrzeug | Sattelzugmaschine |
| Ansprechpartner | Vertreter des Auftraggebers |
| Grund der Anfrage | Wechsel von zwei verschlissenen Reifen an der Vorderachse |
| Reifengröße | 315/70 R22.5 |
| Felgen | Ohne Beschädigungen |
| Neureifen | Vom Auftraggeber bereitgestellt |
| Entsorgung | Verschlissene Reifen vom Serviceteam zur Entsorgung mitgenommen |
| Auftragsbedingungen | Auftrag bestätigt, Bedingungen akzeptiert und Zahlungsgarantie abgegeben |
| Voraussichtlicher Zeitrahmen bis zur Ankunft | Etwa 90 Minuten |
| Ergebnis | Beide Vorderachsreifen auf dem Betriebsgelände des Auftraggebers gewechselt |
Hinweis zur Vertraulichkeit. In der öffentlichen Version dieses Falls werden der Name des beauftragenden Unternehmens, das Kennzeichen der Sattelzugmaschine, die genaue Adresse, die Koordinaten des Einsatzortes und die interne Auftragsnummer nicht veröffentlicht. Ebenfalls nicht veröffentlicht werden Angaben zum ausführenden Servicepartner und Zahlungsunterlagen.
Mobiler Reifenservice zur Vorbereitung des Fuhrparks auf geplante Touren
MT onroad organisiert einen mobilen LKW-Reifendienst nicht nur bei Reifenschäden unterwegs, sondern auch für geplante Reifenwechsel auf dem Gelände eines Transportunternehmens, an einem Lagerstandort oder in einem Logistikzentrum in Deutschland. An einem Standort kann der Einsatz für eine Sattelzugmaschine oder für mehrere Fahrzeuge des Fuhrparks vereinbart werden.
Senden Sie per WhatsApp die Adresse, den Fahrzeugtyp und die Anzahl der Fahrzeuge, die Reifengrößen und die Anzahl der Reifen, die Achsen, an denen die Reifen montiert werden sollen, Fotos der Räder, Angaben zur Verfügbarkeit neuer Reifen sowie den gewünschten Zeitpunkt, zu dem die Fahrzeuge einsatzbereit sein sollen. Der Disponent prüft, ob ein Serviceeinsatz möglich ist, und teilt die Auftragsbedingungen sowie die voraussichtliche Ankunftszeit mit.
FAQ
Wann ist ein mobiler LKW-Reifendienst praktischer als die Fahrt zu einer Werkstatt?
Ein mobiler Einsatz ist praktischer, wenn die Sattelzugmaschine bereits auf dem Betriebshof steht, die neuen Reifen vorhanden sind und die Fahrt zu einer Werkstatt zusätzliche Kosten verursachen oder die nächste Tour verzögern würde. Das gilt besonders, wenn die Reifen vor der Beladung oder vor der Abfahrt zur nächsten Tour gewechselt werden müssen.
Kann der Reifenwechsel für mehrere Sattelzugmaschinen im Voraus organisiert werden?
Ja. Mehrere Sattelzugmaschinen können an einem Standort betreut werden, wenn der Leistungsumfang und die Reihenfolge der Arbeiten vorab abgestimmt werden. Die Einsatzreihenfolge richtet sich danach, wann die einzelnen Fahrzeuge wieder einsatzbereit sein müssen.
Was muss vor der Ankunft des Serviceteams vorbereitet werden?
Die Sattelzugmaschine muss auf einer ebenen und befestigten Fläche mit ausreichend Platz für die Arbeiten und die Zufahrt des Servicefahrzeugs abgestellt werden. Halten Sie Reifen in der benötigten Größe bereit, informieren Sie über sichtbare Schäden an den Felgen und stellen Sie die Zufahrt des Servicefahrzeugs auf das Betriebsgelände sowie die Anwesenheit eines Ansprechpartners am Fahrzeug sicher.
Kann ein Einsatz organisiert werden, wenn das Unternehmen keine passenden Reifen vorrätig hat?
Ja. MT onroad kann einen geeigneten Servicepartner finden, der passende Reifen unter Berücksichtigung der Reifengröße, der vorgesehenen Achse und des Fahrzeugtyps mitbringt. Verfügbarkeit, Preis, Einsatzbedingungen und die voraussichtliche Ankunftszeit werden vor der Beauftragung bestätigt – in jedem Fall vor der Abfahrt des Serviceteams.
Weitere Einsätze
Organisation der Absicherung der Einsatzstelle und Wechsel des linken Reifens am Auflieger auf der A6 in Saarbrücken
Auflieger, A6 Saarbrücken: Reifenschaden links, 435/50 R19.5. MT onroad stimmte den Preis vor der Abfahrt ab, rief die Polizei zur Absicherung; Wechsel…
- Sattelauflieger Fahrzeug
- 15 min Ankunft
- € 900 Preis
Nächtlicher LKW-Reifenwechsel 315/60 R22.5 an der A9 nahe Bayreuth
Reifenschaden 315/60 R22.5 an der A9 bei Bayreuth-Süd. MT onroad nannte den Festpreis vor Abfahrt und organisierte den Nachteinsatz. Der LKW fuhr…
- LKW Fahrzeug
- 120 min Ankunft
- € 1 500 Preis
Reifenwechsel 315/70 R22.5 an der Antriebsachse einer Sattelzugmaschine nahe der A49 in Stadtallendorf
MT onroad organisierte in Stadtallendorf nahe der A49 den Wechsel eines 315/70 R22.5-Zwillingsreifens. Der zweite musste nicht gewechselt werden. Preis: 1.350 €
- Sattelzugmaschine Fahrzeug
- 120 min Ankunft
- € 1 350 Preis