Полицейский и BALM контроль грузового транспорта в Германии
Только 10% владельцев грузовиков НЕ получают штраф при контроле BAG на дорогах Германии, т.к. знают куда обратиться за помощью
Ежегодно проверяет БАГ в Германии
Резина не соответствует нормам Закона
Запрет на движение, контроль вызывает эвакуатор
Могут организовать ремонт на месте, убедить контроль
В каких случаях нужно к нам обращаться:
BAG или полиция остановила на автобане
Коммуникация / перевод / выяснение обстоятельств, претензий контроля
BAG / полиция сами вызывают эвакуатор
Поможем сэкономить на эвакуаторе или предложим мобильный сервис
Контроль установил дефекты в колесах
Устранение недостатков грузового авто или прицепа по протоколу. Мобильный шиномонтаж.
Вы не знаете язык и вам нужна помощь
Возьмем на себя общение с иностранным собеседником, выясним проблемы
Что проверят инспектора при контроле?
Груз и водитель
- Тахограф - соблюдение периодов вождения и отдыха
- Транспортные и грузосопроводительные документы
- Права на вождение, Код 95
- Разрешение на работу (ЕС)
- Общие и особые разрешения
- Тест на алкогольное опьянение
- Соблюдение положений соглашения о безопасных контейнерах
Техническое состояние тягача и прицепа
- Состояние колес и тормозной системы тягача и прицепа
- Пневмосистема
- Размеры, осевая нагрузка и общий вес автомобиля и прицепа
- Соответствие креплений и веса груза
Как выбирают грузовик для контроля?
- Случайная выборка на больших стоянках и площадках для отдыха
- Прямо при движении по автобану во время дежурства или спец. рейдов требуют съехать на ближайшую парковку
- Во время мобильного контроля водитель останавливается для проведения проверки с использованием жезла.
Что делать, если вас остановили для контроля
Самое верное решение - позвоните нам.
В Германии важно всегда быть готовым к сотрудничеству с инспекторами. Если разговоров слишком много, сотрудники полиции склонны досмотреть ваш автомобиль и, возможно, найти больше дефектов.
Если вы попали на досмотр в BAG или полицию и не можете найти взаимопонимание, не стесняйтесь позвонить нам. Мы возьмем на себя общение с полицией, чтобы это не привело к эскалации ситуации и вам, возможно, пришлось заплатить еще больший штраф, чем нужно.
Если пытаетесь разрешить ситуацию самостоятельно, то необходимо выяснить все важные моменты, а именно:
- Есть ли технические проблемы у автомобиля?
- Может ли автомобиль быть отремонтирован на месте остановки?
- Нет ли запрета на движение?
- Какие есть еще претензии (если не к техническому состоянию)??
- Какие варианты решения будут приемлемы и в какие сроки?
- Какие документы необходимы в качестве подтверждения, что неисправности/дефекты устранены и каким способом их можно отправить проверяющим??
Вопрос/Ответ
В Германии существует 3 различных органа, которые могут осуществлять проверки грузового и пассажирского транспорта.
1. Самым важным является Федеральное управление по грузовым перевозкам (BAG). БАГ проверяет следующее:
- Надлежащая оплата пошлины за проезд грузовых автомобилей
- Проверка соответствия водителей грузовиков требованиям к вождению
- Проверка сопроводительных документов на груз
- Пригодны ли автомобиль и прицеп к эксплуатации.
2. Дорожная полиция (Autobahnpolizei). Специально оборудованные полицейские силы, обеспечивающие безопасность на автомагистралях и частично на федеральных дорогах. Проводятся проверки:
- Соблюдение скоростного режима
- Безопасность крепления груза
- Правильное распретеление нагрузки по осям
3. Региональная полиция (Landespolizei). В основном не отвечает за автобаны и грузовые автомобили. Однако, если будет замечено, что грузовик едет по кривой или явно перегружен, полиция вмешается и проверит грузовик.
При стандартной проверке / рейде инспектора БАГ или полиции проверяют следующее:
- Личные данные водителя грузовика и его способность управлять автомобилем (тест на алкоголь и/или наркотики).
- Надлежащую оплату дорожных сборов за проезд грузовиков
- Соблюдение режима труда и отдыха (согласно Пакету мобильности)
- Документы на груз проверяются на комплектность
- Код 95
- Крепление груза и распределение веса груза
- Техническая пригодность грузовика к эксплуатации на немецких дорогах:
- Глубина протектора шины, потертости шины или слишком глубокие ямы.
- Исправность тормозного сигнала и т.д.
Если вы попали под полицейский или BAG-контроль и не понимаете языка (Google Translate мало поможет) и/или получили конкретные требования, например, немедленно обновить шины, иначе вам не разрешат продолжить поездку, то немедленно звоните нам. Мы поговоримс полицией / BAG и организуем устранение дефектов по возможности без штрафных санкций, чтобы вы могли продолжить свой путь.
Ночная поломка грузовика: вызывать сервис сразу или ждать до утра Определите, можно ли безопасно оставить грузовик до утра или помощь нужна ночью. Оцените место остановки и поломку, стоимость простоя, срочность…
Подробнее
Поломка грузовика на автобане в Германии: что делать водителю до прибытия помощи Если грузовик свыше 7,5 т сломался на автобане, обозначьте остановку аварийными знаками или, если возможно, съедьте на обочину. Затем определите…
Подробнее
Эвакуация грузовика в Германии и Австрии: какие данные передать диспетчеру Эвакуация грузовика может потребоваться после ДТП или поломки, когда ТС не может продолжить движение. Если грузовик перевернулся, застрял, съехал с…
Подробнее
Техническая поломка грузовика в Германии и Австрии: как правильно описать неисправность диспетчеру При технической поломке грузовика логисту нужно четко собрать наблюдаемые признаки и передать их диспетчеру для организации выездной технической помощи. Диспетчер…
Подробнее