Замена тормозных колодок грузовика в Германии: быстро, качественно, с гарантией
Замена тормозных колодок на грузовом автомобиле — не самый сложный, но очень важный процесс, обеспечивающий безопасность движения транспортного средства. Тем не менее, выполнить его самостоятельно проблематично, т. к. требуется поднять ходовую домкратом (кабину или кузов в зависимости от того, с какой колесной парой проводятся работы). Поэтому зачастую требуются услуги профессиональных механиков с хорошим оборудованием или посещение автосервиса.
Но когда проблема с тормозными колодками возникает на шоссе, а машина при этом находится на территории Германии, найти подходящее СТО непросто. Для решения этой проблемы в чужой стране работает дорожный ассистент экстренной помощи — My Truck on road, который обеспечивает быстрый поиск ближайших механиков и возможность проведения оперативной компьютерной диагностики прямо на месте стоянки авто или эвакуацию на станцию технического обслуживания по доступной цене.
Как работают тормозные колодки
Колодка — это часть конфигурации тормозной системы. Ее задача — сжать тормозные диски с достаточной силой для остановки вращения колеса. Это подвижные элементы, которые приводятся в движение суппортом:
- поршень под действием тормозной жидкости прижимает колодку к диску;
- гидравлика поддерживает и регулирует силу, с которой прижимается колодка;
- под ее действием диск останавливает вращение колеса, и происходит процесс торможения
При этом деталь испытывает механические сверхнагрузки и влияние высоких температур, из-за чего поверхность стирается, и со временем требуется замена тормозных колодок. Нужно своевременно проводить диагностику и ремонтные работы, иначе эффективность тормоза снизится, что может привести к аварийной ситуации.
Как понять, что пора менять тормозные колодки на колесах грузовика?
Срок службы тормозных колодок определяется производителем. В современных автомобилях часто можно встретить датчики износа элементов тормозной системы — при выработке ресурса на панели приборов активируется соответствующий символ. Если такая система не была предусмотрена при производстве транспортного средства, то существуют косвенные признаки проблем с тормозными колодками:
- характерный (пищащий) звук при торможении;
- повышение расхода тормозной жидкости;
- увеличение тормозного пути; изменение реакции педали тормоза на нажатие.
Основным сигналом о неисправности является резкий и громкий звук торможения. Когда "пищат колодки", то это верный признак необходимости обратиться к специалисту.
Где в Германии осуществляется замена тормозных колодок?
Часто предусмотреть поломку тормозных колодок не получается, и проблема возникает прямо на автобане. Чтобы вызвать мобильный грузовой сервис — свяжитесь с менеджером MT onroad онлайн или по телефону. После обращения наш менеджер:
- подбирает ближайшее СТО, на котором оказывают нужные услуги для данной марки авто;
- предоставляет водителю информацию и счет по стоимости работ и цене сменных запчастей в евро;
- организовывает выезд механиков для диагностики или ремонта на месте и сообщает им наименования деталей, вышедших из строя;
- договаривается о транспортировке грузовика на сервис, если это необходимо;
- контролирует оформление документов;
- оказывает информационную поддержку по любым вопросам до окончания ремонта.
Наша команда работает круглосуточно и оказывает услуги по всей Германии.
Определите, можно ли безопасно оставить грузовик до утра или помощь нужна ночью. Оцените место остановки и поломку, стоимость простоя, срочность…
ПодробнееЕсли грузовик свыше 7,5 т сломался на автобане, обозначьте остановку аварийными знаками или, если возможно, съедьте на обочину. Затем определите…
ПодробнееЭвакуация грузовика может потребоваться после ДТП или поломки, когда ТС не может продолжить движение. Если грузовик перевернулся, застрял, съехал с…
ПодробнееПри технической поломке грузовика логисту нужно четко собрать наблюдаемые признаки и передать их диспетчеру для организации выездной технической помощи. Диспетчер…
Подробнее