Wymiana klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych w niemczech - szybka, wysokiej jakości, z gwarancją
Wymiana klocków hamulcowych w ciężarówce nie jest najtrudniejszym, ale bardzo ważnym procesem zapewniającym bezpieczeństwo pojazdu. Problematyczne jest jednak zrobienie tego samemu, ponieważ wymagane jest podniesienie podwozia za pomocą podnośnika (kabiny lub nadwozia, w zależności od tego, na jakim zestawie kołowym jest obsługiwany). Dlatego często wymagane są usługi profesjonalnych mechaników z dobrym wyposażeniem lub wizyta w serwisie obsługi.
Ale kiedy na autostradzie pojawia się problem z klockami hamulcowymi, a ciężarówka znajduje się w Niemczech, nie jest łatwo znaleźć odpowiednią stację obsługi. Aby rozwiązać ten problem, pomoc drogowa My Truck on road pracuje w obcym kraju, co zapewnia szybkie wyszukanie najbliższego mechanika oraz możliwość przeprowadzenia operacyjnej diagnostyki komputerowej bezpośrednio na miejsce postoju lub holowania do serwisu obsługi w przystępnej cenie.
Jak działają klocki hamulcowe
Okładzina jest częścią konfiguracji układu hamulcowego. Jego zadaniem jest ściskanie tarcz hamulcowych z siłą wystarczającą do zatrzymania obrotu koła. Są to ruchome elementy napędzane zaciskiem:
- tłok pod działaniem płynu hamulcowego dociska klocek do tarczy;
- hydraulika utrzymuje i reguluje siłę nacisku bloku;
- pod jego działaniem tarcza zatrzymuje obrót koła i następuje proces hamowania.
W tym przypadku część ulega przeciążeniu mechanicznemu i działaniu wysokich temperatur, przez co powierzchnia ulega ścieraniu, a z czasem klocki hamulcowe wymagają wymiany. Konieczna jest terminowa diagnostyka i naprawa, w przeciwnym razie zmniejszy się skuteczność hamulców, co może doprowadzić do sytuacji awaryjnej.
Skąd wiedzieć, kiedy należy wymienić klocki hamulcowe w kołach ciężarówek?
Żywotność klocków hamulcowych określa producent. W nowoczesnych pojazdach często można znaleźć czujniki zużycia elementów układu hamulcowego — po wyczerpaniu zasobu na tablicy rozdzielczej aktywowany jest odpowiedni symbol. Jeśli taki system nie był przewidziany podczas produkcji pojazdu, to istnieją pośrednie oznaki problemów z klockami hamulcowymi:
- charakterystyczny (piszczący) dźwięk podczas hamowania;
- zwiększone zużycie płynu hamulcowego;
- wydłużenie drogi hamowania; zmiana reakcji pedału hamulca na nacisk.
Głównym sygnałem awarii jest ostry i głośny dźwięk hamowania. Kiedy podpaski “piszczą”, jest to pewny znak, że trzeba skonsultować się ze specjalistą.
Gdzie wymieniane są klocki hamulcowe w niemczech?
Często nie można przewidzieć awarii klocków hamulcowych, a problem pojawia się już na autostradzie. Aby zadzwonić do serwisu mobilnego, skontaktuj się z menedżerem MT onroad online lub telefonicznie. Po skontaktowaniu się z naszym managerem:
- wybiera najbliższą stację obsługi, która świadczy niezbędne usługi dla tej marki samochodu;
- przekazuje kierowcy informacje i fakturę na koszt pracy oraz cenę części zamiennych w euro;
- organizuje wyjazd mechaników na diagnostykę lub naprawy na miejscu i informuje ich o nazwach części, które uległy awarii;
- w razie potrzeby wyraża zgodę na transport ciężarówki do serwisu obsługi;
- kontroluje wykonanie dokumentów;
- zapewnia wsparcie informacyjne we wszelkich sprawach do końca naprawy.
Nasz zespół pracuje przez całą dobę i świadczy usługi na terenie całych Niemiec.
Awaria ciężarówki w nocy: wzywać pomoc drogową od razu czy czekać do rana? Należy ustalić, czy ciężarówka może bezpiecznie pozostać na miejscu do rana, czy pomoc jest potrzebna jeszcze w nocy. Trzeba uwzględnić…
Dowiedz się więcej
Awaria ciężarówki na autostradzie w Niemczech: co powinien zrobić kierowca do czasu przyjazdu pomocy Jeżeli samochód ciężarowy o masie powyżej 7,5 t ulegnie awarii na autostradzie, należy oznakować miejsce postoju znakami ostrzegawczymi lub, jeśli…
Dowiedz się więcej
Holowanie ciężarówki w Niemczech i Austrii: jakie dane przekazać dyspozytorowi? Holowanie samochodu ciężarowego może być konieczne po wypadku lub awarii, gdy dalsza jazda nie jest możliwa. Jeżeli ciężarówka przewróciła się,…
Dowiedz się więcej
Awaria techniczna samochodu ciężarowego w Niemczech i Austrii: jak prawidłowo opisać usterkę dyspozytorowi W razie awarii technicznej samochodu ciężarowego dyspozytor firmy transportowej powinien zebrać informacje o zaobserwowanych objawach i przekazać je dyspozytorowi organizującemu…
Dowiedz się więcej