Serwis opon TIR

Wymiana opony 445/45 R19.5 w przyczepie w pobliżu Offenbachu z wyborem tańszego wariantu

Wymiana opony 445/45 R19.5 w przyczepie koło Offenbachu. MT onroad znalazła korzystniejszy wariant z nową oponą Yartu, DOT 28/25

  • Miejsce Rejon Offenbachu nad Menem, Hesja, Niemcy
  • Data 25/05/2026
  • Przyjazd 90 min
  • Cena końcowa € 875

13 maja 2026 roku przedstawiciel zleceniodawcy zgłosił zespołowi dyspozytorskiemu MT onroad rozerwanie opony na środkowej osi przyczepy. Samochód ciężarowy z przyczepą находился w rejonie Offenbachu nad Menem, w Hesji, w Niemczech. Klient potrzebował mobilnego serwisu opon ciężarowych i nowego egzemplarza 445/45 R19.5 w najkorzystniejszej dostępnej wtedy cenie.

Wymiana opony 445/45 R19.5 w przyczepie w pobliżu Offenbachu z wyborem tańszego wariantu

Wymiana opony 445/45 R19.5 w przyczepie w pobliżu Offenbachu z wyborem tańszego wariantu

Przedstawiciel zleceniodawcy przesłał przez WhatsApp dane potrzebne do zorganizowania wyjazdu:

  • pojazd: samochód ciężarowy z przyczepą;
  • oś: środkowa;
  • rozmiar: 445/45 R19.5;
  • uszkodzenie: rozerwanie ogumienia;
  • lokalizacja: rejon Offenbachu nad Menem, Hesja, Niemcy.

Specjalista MT onroad sprawdził przesłane współrzędne i potwierdził miejsce postoju pojazdu. Przedstawiciel poinformował, że budżet jest ograniczony i jest gotowy wybrać najbardziej przystępny cenowo nowy wariant dostępny tego dnia u partnera serwisowego. Klient był też gotowy rozważyć markę z segmentu B lub C zamiast marki standardowo stosowanej we flocie.

Wstępna kalkulacja przekraczała budżet. MT onroad ponownie uzgodniła warunki z partnerem i przygotowała korzystniejszą ofertę na montaż nowej opony Yartu 445/45 R19.5 z DOT 28/25.

Kod DOT 28/25 wskazuje, że oponę wyprodukowano w 28. tygodniu 2025 roku. W dniu zgłoszenia miała około dziesięciu miesięcy. Nie była używana na innym pojeździe, nie nosiła śladów eksploatacji i była prawidłowo przechowywana w profesjonalnym magazynie firmy serwisowej. Według BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.) prawidłowo przechowywane egzemplarze w wieku do trzech lat mogą быть uznawane za fabrycznie nowe.

Przed wyjazdem mobilnej ekipy serwisowej przedstawiciel zleceniodawcy otrzymał ostateczną cenę, orientacyjny czas przyjazdu wynoszący około 90 minut oraz zakres prac:

  • dojazd na miejsce postoju pojazdu;
  • nowy egzemplarz Yartu 445/45 R19.5;
  • demontaż uszkodzonego ogumienia;
  • montaż nowej opony Yartu na środkowej osi przyczepy;
  • utylizacja zdemontowanego ogumienia;
  • powrót ekipy serwisowej.

Przedstawiciel potwierdził warunki i opłacił zlecenie przelewem SEPA Instant. Po potwierdzeniu płatności MT onroad przekazała zlecenie ekipie i zorganizowała wyjazd. Monterzy przybyli w ciągu podanych 90 minut od potwierdzenia zlecenia.

Wynik

Na środkowej osi przyczepy zamontowano nową oponę Yartu 445/45 R19.5 z oznaczeniem DOT 28/25. Wybór nowego egzemplarza marki z innego segmentu cenowego i z wcześniejszą datą produkcji pozwolił obniżyć koszt usługi bez montażu używanego ogumienia. Po zakończeniu prac samochód ciężarowy z przyczepą kontynuował jazdę.

Dane realizacji

Parametr Informacja
Usługa Mobilny serwis opon ciężarowych
Lokalizacja Rejon Offenbachu nad Menem, Hesja, Niemcy
Pojazd Samochód ciężarowy z przyczepą
Osoba kontaktowa Przedstawiciel zleceniodawcy
Uszkodzenie Rozerwanie opony na środkowej osi przyczepy
Rozmiar 445/45 R19.5
Zamontowana opona Nowa Yartu
Oznaczenie DOT 28/25
Czas przyjazdu W ciągu podanych 90 minut
Płatność Przelew SEPA Instant
Wynik Nowa Yartu zamontowana; pojazd kontynuował jazdę

Informacja o poufności. W publicznej wersji opisu realizacji nie ujawnia się nazwy firmy klienta, numerów rejestracyjnych pojazdów, dokładnych współrzędnych GPS, trasy, informacji o ładunku, dokumentów płatniczych ani danych osobowych przedstawiciela zleceniodawcy.

Czy można obniżyć koszt wymiany opony bez montażu używanego ogumienia?

Firma transportowa nie zawsze jest gotowa zamontować w trasie oponę marki standardowo stosowanej we flocie. MT onroad może wtedy sprawdzić najbardziej przystępne cenowo nowe propozycje w wymaganym rozmiarze: wariant z innego segmentu cenowego albo egzemplarz z wcześniejszą datą produkcji. Wybrany egzemplarz musi быть nieużywany, prawidłowo przechowywany i zgodny z wymaganiami technicznymi pojazdu.

Przez WhatsApp należy przesłać lokalizację, typ pojazdu, oś i stronę uszkodzenia, wymagany rozmiar, stan felgi oraz zdjęcia. Dyspozytor MT onroad sprawdzi dostępne warianty i przed wyjazdem ekipy poda cenę oraz warunki realizacji. Orientacyjny czas przyjazdu poda po sprawdzeniu dostępności ogumienia i ekipy.

FAQ

Od czego zależy koszt mobilnego serwisu opon ciężarowych w Niemczech?

Koszt zależy od odległości do miejsca postoju, pory zgłoszenia, rozmiaru i dostępności ogumienia, zakresu prac montażowych, utylizacji uszkodzonego egzemplarza oraz powrotu ekipy serwisowej. MT onroad podaje zakres prac i ostateczną cenę przed wyjazdem ekipy.

Czy można zamontować oponę innej marki niż ta standardowo stosowana we flocie?

Tak, jeżeli ma odpowiedni rozmiar, nadaje się do montażu na właściwej osi, ma wymagane indeksy nośności i prędkości oraz spełnia pozostałe wymagania techniczne pojazdu. MT onroad uzgadnia dostępny wariant ze zleceniodawcą przed wyjazdem ekipy.

Od czego zależy czas przyjazdu mobilnej ekipy serwisowej?

Czas przyjazdu zależy od miejsca postoju, sytuacji na drodze, pory dnia oraz dostępności ekipy i odpowiedniego ogumienia. MT onroad podaje orientacyjny czas po sprawdzeniu danych konkretnego zgłoszenia.

Inne realizacje

Problemy z ciężarówką w Niemczech? Dowiedz się, jakie są możliwości rozwiązania problemu i ile to będzie kosztować
Pobierz ofertę...