Uregulowanie awarii na autostradzie w Niemczech z udziałem samochodu ciężarowego

Najczęstsze przyczyny wypadków z udziałem samochodów ciężarowych

Przekroczenie prędkości
6.7% Przekroczenie prędkości
Niedotrzymanie odległości
32.2% Niedotrzymanie odległości
Błędy podczas manewrowania
30.5% Błędy podczas manewrowania
Naruszenie przepisów ruchu drogowego
20.6% Naruszenie przepisów ruchu drogowego

Przykład mandatów za awarie na drodze z udziałem samochodów ciężarowych

  

Naruszenie

Grzywna

Punkty
Kierowca miał wypadek drogowy z samochodem ciężarowym, który był w niewłaściwym stanie (np. w razie awarii silnika) i
naruszył przepisy bezpieczeństwa ruchu drogowego.  
265 € 1
Kierowca miał wypadek drogowy z samochodem ciężarowym, który był w niewłaściwym stanie i naruszył przepisy
bezpieczeństwa ruchu drogowego podczas przewozu towarów niebezpiecznych.
397,50 € 1
Po wyjeżdzie kierowca miał wypadek drogowy, chociaż nie był upoważniony do prowadzenia samochodu ciężarowego. 265 € 1
Po wyjeżdzie kierowca miał wypadek drogowy, chociaż stan techniczny samochodu ciężarowego był niedostateczny. 390 € 1
Po wyjeżdzie kierowca miał wypadek drogowy, chociaż stan techniczny samochodu ciężarowego był niedostateczny podczas
​​​​przewozu towarów niebezpiecznych.
585 € 1

Jak otrzymać pomoc w awarii TIR, jeśli samochód ciężarowy uległ wypadkowi drogowemu w Niemczech:

Zadzwoń do nas!
01

Zadzwoń do nas!

Pytania do wyjaśnienia:

  • Uczestnicy wypadków
  • Kto i co zostało uszkodzone (osoby, szkody majątkowe, dobra własne)
  • Lokalizacja
  • Osoba odpowiedzialna w firmie

Rekomendacje:

  • Włączyć światła awaryjne, zabezpieczyć miejsce wypadku.
  • Udzielanie pierwszej pomocy i opieka nad rannymi.
  • Zrób zdjęcia wypadku
  • Zostań na miejscu zdarzenia do czasu przyjazdu policji.
Skontaktujemy się z osobą odpowiedzialną
02

Skontaktujemy się z osobą odpowiedzialną

Dowiadujemy się:

  • kraj rejestracji samochodu
  • ładunek, jego osobliwości
  • w jaki sposób samochód jest ubezpieczony (CASCO, Zielona karta, Ubezpieczenie cargo, Ubezpieczenie holowania pojazdu)

Przed przyjedzie policja, postanawiamy:

  • jakie usługi są potrzebne?
  • gdzie przewieźć samochód (w razie potrzeby)?
  • jeśli ciągnik jest uszkodzony, czy klient może odebrać przyczepę z ładunkiem?
  • kto zajmie się towarzystwami ubezpieczeniowymi?
  • czy potrzebujesz prawnika?
Po przybyciu policji:
03

Po przybyciu policji:

  • podejmujemy się komunikacji / tłumaczenia i wyjaśnień dla obu stron
  • w razie potrzeby zorganizuj nocleg dla kierowcy
  • po ustaleniu okoliczności wypadku przez policję i formalności holujemy samochód i przyczepę z autostrady na uzgodnione miejsce

Po wykonaniu wszystkich pilnych prac możliwe są 2 opcje:

Opcja 1

  • Uzyskujesz od nas wszystkie dokumenty związane z naszymi działaniami w wypadku
  • Samodzielnie pracujesz z policją, firmami ubezpieczeniowymi (swoją i innych uczestniczących w wypadku), prawnikami pozostałych uczestników (jeśli biorą udział w rozliczeniu).

Opcja 2

  • Kontaktujemy się z firmami ubezpieczeniowymi we własnym zakresie
  • Lub na życzenie klienta angażujemy prawnika drogowego w celu rejestracji zdarzenia ubezpieczeniowego i zaplanowania dalszych działań
Dlaczego potrzebuję prawnika?

Dlaczego potrzebuję prawnika?

Działa po stronie klienta, a mianowicie pomaga obniżyć koszty:

 

  • mandaty od policji;
  • roszczenia od osób trzecich
  • kwestionuje opinię rzeczoznawcy ubezpieczeniowego, jeśli to konieczne
  • przygotowuje prawnie poprawny pakiet dokumentów do wniosku powypadkowego i zadośćuczynienie za szkody

Pytanie/Odpowiedź

Jeśli Twoja ciężarówka lub autobus uczestniczy w wypadku w Niemczech, czy to jako poszkodowany, czy sprawca, musisz działać szybko. Jest kilka rzeczy, które powinieneś zrobić natychmiast, jeśli jesteś w stanie komunikować się osobiście (nie ma problemu językowego):

  • powiadomić policję (Polizei)
  • w razie potrzeby wezwać straż pożarną (Feuerwehr)
  • wezwać pomoc drogową - holownik (Abschleppdienst)
  • skontaktować się z najbliższą stacją obsługi (Werkstatt) i niezależnym rzeczoznawcą szkód technicznych (tzw. Schadengutachter)
  • w razie potrzeby zamówić zamiatarkę drogową
  • zorganizować dźwig i przyczepę, jeśli trzeba będzie przeładować ładunek

Po załatwieniu wszystkich pilnych spraw, powiadom o roszczeniu swoją firmę ubezpieczeniową. Jeśli nie jesteś w stanie szybko zareagować i samodzielnie poradzić sobie ze wszystkimi skutkami wypadku, oferujemy usługę zarządzania awaryjnego. W ramach tej usługi oferujemy nie tylko rozwiązywanie spraw na etapie wstępnym, ale także uregulowanie wzajemnych roszczeń stron, mandatów, współpracę z towarzystwami ubezpieczeniowymi w fazie powypadkowej przy pomocy adwokata prawa ruchu drogowego. Uwierzcie, będzie to kosztowało dużo taniej niż bez znajomości języka tłumaczyć się ze wszystkimi uczestnikami, podpisywać niezrozumiałe protokoły i wnioski, a potem czekać na konsekwencje finansowe. MT onroad to znacznie więcej niż tylko techniczna pomoc drogowa.

Z reguły, jeśli szkoda została wyrządzona w Niemczech, roszczenie z tytułu OC posiadaczy pojazdów mechanicznych musi być zawsze rozpatrywane zgodnie z prawem niemieckim. Dla Ciebie oznacza to, że jeśli Ty lub ktoś, kogo potrąciłeś, zostanie poszkodowany, odszkodowanie zostanie wypłacone zgodnie z niemieckimi przepisami o odpowiedzialności cywilnej za szkody komunikacyjne: Zakład ubezpieczeń zapłaci za szkody w uszkodzonym pojeździe lub osobie.

Jeśli posiadasz częściowe lub kompleksowe ubezpieczenie CASCO, to za Twoje własne szkody zapłaci zakład ubezpieczeń, w zależności od tego, jakie części obejmuje Twój zakład ubezpieczeń w ramach umowy ubezpieczenia (od tego zależą sumy ubezpieczenia). Do tego istnieje ubezpieczenie przewoźnika i ładunku (zawsze wskazane jest jego posiadanie).

Policja musi sporządzić protokół z wypadku, wskazując osobę odpowiedzialną za wypadek i osobę poszkodowaną w wypadku, a także należy przedłożyć zakładowi ubezpieczeń ekspertyzę dotyczącą wszystkich uszkodzonych pojazdów i ewentualnie poszkodowanych osób, a także wszystkich poniesionych w związku z tym kosztów.

Najnowsze poradniki
Awaria ciężarówki w nocy: wzywać pomoc drogową od razu czy czekać do rana?
29/09/2026
Awaria ciężarówki w nocy: wzywać pomoc drogową od razu czy czekać do rana?

Należy ustalić, czy ciężarówka może bezpiecznie pozostać na miejscu do rana, czy pomoc jest potrzebna jeszcze w nocy. Trzeba uwzględnić…

Dowiedz się więcej
Awaria ciężarówki na autostradzie w Niemczech: co powinien zrobić kierowca do czasu przyjazdu pomocy
29/09/2026
Awaria ciężarówki na autostradzie w Niemczech: co powinien zrobić kierowca do czasu przyjazdu pomocy

Jeżeli samochód ciężarowy o masie powyżej 7,5 t ulegnie awarii na autostradzie, należy oznakować miejsce postoju znakami ostrzegawczymi lub, jeśli…

Dowiedz się więcej
Holowanie ciężarówki w Niemczech i Austrii: jakie dane przekazać dyspozytorowi?
29/09/2026
Holowanie ciężarówki w Niemczech i Austrii: jakie dane przekazać dyspozytorowi?

Holowanie samochodu ciężarowego może być konieczne po wypadku lub awarii, gdy dalsza jazda nie jest możliwa. Jeżeli ciężarówka przewróciła się,…

Dowiedz się więcej
Awaria techniczna samochodu ciężarowego w Niemczech i Austrii: jak prawidłowo opisać usterkę dyspozytorowi
29/09/2026
Awaria techniczna samochodu ciężarowego w Niemczech i Austrii: jak prawidłowo opisać usterkę dyspozytorowi

W razie awarii technicznej samochodu ciężarowego dyspozytor firmy transportowej powinien zebrać informacje o zaobserwowanych objawach i przekazać je dyspozytorowi organizującemu…

Dowiedz się więcej
Problemy z ciężarówką w Niemczech? Dowiedz się, jakie są możliwości rozwiązania problemu i ile to będzie kosztować
Pobierz ofertę...